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一辆奥迪TT,两套丹拿232,这才是汽车音响该有的样子

  奥迪TT是奥迪公司开发的一款跑车,它以车轮作为重点来对外形进行塑造。从侧面看,让人感觉整个车身是以车轮向外拓展而成,给人的感觉可爱精巧。奥迪TT除了引擎盖以外,其它部位完全采用电镀钢制造而成,让整车的刚性更强,安全性更高,配以高质量悬架,让整车的舒适性也得到了保障。

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  【原车音响系统分析】

  因为最注重的是速度的快感,所以跑车高速时发动机声和风噪会比较明显,这个时候如果需要听音乐的话,音量要开大一些才会有聆听的感觉,不过它的原车音响虽然配备了4个喇叭,但原车喇叭材质较差,加上原车主机功率不大,所以音量调大后,声音失真单薄,不仅没有音乐的美感,听久反而成了另一种噪音。不过不用太忧虑,来上海澳达龙小改一下便能让它更加完美,还你一个最精致的TT给您。

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  车主早就对丹拿音响情有独钟,因此这次改装直接选择了两台丹拿232喇叭分别安在前声场和后声场。

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  原车喇叭与丹拿喇叭对比可发现,丹拿喇叭无论从做工还是外观来看,都更胜一筹。

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  拆开门板后可以看到,原车门板内部未作任何隔音处理,导致门板部位噪声较为明显。师傅们将门板清理干净后,使用大能蓝金刚隔音材料进行内外三层隔音处理,第一步双层止振,降低门板自身共振噪声;第二步使用一层超级温莎棉吸走剩余噪音,还车内一个安静的空间。

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  前声场安装丹拿232套装喇叭,许多人可能就是慕名而安装丹拿,但丹拿Esotan 232的实际试听效果,也真对得起它的价钱。实际聆听,丹拿中性暧调而厚实的声底会让你觉得,丹拿还是那个丹拿!高音的解析力不是那种响彻云霄的极高上扬,而是有着良好悦耳度的丝丝入扣的声线;中频的表现是它的强项,通透而自然的人声,乐器的刻画精准而有良好的形体感。中低频不是那种下潜很低的强劲低频,可能是出于对简单安装的考虑,中低频的表现更加注重上段的清晰度与松容感,厚度适当。

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  后声场同样采用丹拿232套装喇叭,丹拿232套装喇叭具有简约时尚的外观设计,并且对节奏的控制感游刃有余,声音密度结节得非常好,音粒也有颗有形但都珠圆玉润,碰撞在一起是没有空隙而自然连绵的,细节处丰富有弹性,人声还原很好的表现出了音乐自然的声色本质。

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  优美声处理器支持原车高电平二分频合频,使得原车信号数据能够得到最大程度的保留;其拥有4路高低电平输入,8路低电平输出。同样的,优美声处理器仍然具备升级高清数字音频接收器,它的传输性能已被多位专业买家以及调音师认可,其192K的数字采样能接受手机高清无损音频,对比CD主机,它毫不逊色,智能转换,当手机停止音乐播放之时,其会自动跳转回高电平/低电平,还可以升级线控面板转换音源,转换调音模式以及音量大小的等功能。

  而且DSP调节部分拥有31段EQ参量均衡与PEQ均衡,精准到0.001的延时调节,以及48doc斜率等优秀调节功能,能让你获取心怡的那段音乐,重拾音乐最真实的感动,并且可以随意切换,真正实现控制游刃有余。

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  丹麦丹拿以最真实的声音获得众多车主的喜爱。相信丹拿232两分频也不会让奥迪TT车主失望。这套音响器材结合优美声专业级音频处理器对音响细节的完美再生,优秀的解析力和良好的平衡感,整套系统出来的音响效果清晰细腻,聆听起来十分的舒适怡人。

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