大众途昂X,驾驶与聆听都要更出众

本次音改的主角大众途昂作为大众品牌首款大型SUV,上市以来口碑不俗。其独特的设计风格、大空间特征是它吸引家庭用户并且一直保持着较高的销量的关键。整体外观还是一如既往的大众气息,方正的前脸融入了银色横向镀铬条延伸至大灯,整个前脸霸气十足,车身侧面有着硬朗的线条,勾勒出简约大方气息,车尾与车头相呼应略带沉稳,下方双边双出的排气彰显了这台车的运动感。

大多数汽车的原装音响品质都很一般,这台大众途昂也是如此,大众途昂的原车音响系统情况是8喇叭系统,但喇叭音质比较一般,高音不够明亮细腻。原车音响播放出来的音乐完全不像该级别车型应有的效果,为了能够听到自己想要的音乐味道,车主来到上海澳达龙汽车音响,为爱车做音响系统的升级工作。

众所周知,由于有着较宽敞的车厢空间,更容易营造出好的声学环境,因此大型SUV先天很适宜于进行音响改装,也容易做出好的音效。接下来就看看我们给途昂搭配的音响方案吧!

【大众—途昂】改装配置单:

前声场:丹拿272两分频

后声场:丹拿272两分频

中 音:F.E.M C25中音

处理器:阿尔派R600 DSP

功 放:阿尔派A70F

低音炮:诗蔓D9P超薄低音炮

隔 音:大能蓝金刚全车隔音施工

这个方案的效果不光能给你清晰干净层次感好的音质效果同时对于途昂音响改装来说也是无损安装。配备的低音炮还能弥补超低频的不足,综合表现非常出色。

享受汽车音响,首先需要一个安静的工作环境,大众途昂原车门板铁皮结构很厚实,但是门板内部的空洞结构较多,风噪很容易传入到车厢内部。车门又是车内噪音的主要来源,因此门板隔音是最需要做的,技师使用大能蓝金刚对门板做双层止振处理,让门板形成一个密封箱体,这可以有效的减少绝大部分风噪的传入,为汽车音响改装打下基础。

隔音处理之后,改装师傅将前声场喇叭替换成了丹拿272两分频套装喇叭,它的中低音单元使用了MSP硅酸镁复合材质振膜,并采用了外磁小直径音圈设计,从而使得中低音部分驱动起来更加的容易,带来的音乐效果也更加的丰富饱满,而高音单元使用的是丝膜球顶高音单元,这可以让高频部分更加清晰、细腻。

后声场也同样使用了丹拿272两分频套装喇叭,安装在后声场做补充之用,大众途昂音效直接上一个层次!可以使得各个频段的衔接非常自然。让音乐的综合表现更加出色,将其安装在后门板原位也刚好合适,不会对原有线路做任何改动。

中频占汽车音响整个音域的主导范围,并对人耳中频的感觉比其他频段灵敏,四门喇叭安装好后,再将一个F.E.M C25中音喇叭安装在大众途昂的仪表台上,实现低音扬声器和高音扬声器重放音乐时的频率衔接。

作为一辆售价过40万的中大型SUV,途昂在其控噪上做得并不是很到位,中高速行驶时,途昂的胎噪路噪很明显,车内偶尔还会有小的共震异响,直接影响到驾乘的舒适度,尤其是车上有小孩或是老人,嘈杂的环境会让人感到疲惫无法好好的休息。车主为了让家人出行时更加舒服,选择了大能蓝金刚环保隔音材料,来进行全车的隔音降噪处理。

车底第一层隔音:大能蓝金刚(采用最先进的约束性阻尼减振技术,以高纯度的丁基橡胶为基层,外覆大能独有的经过耐磨耐腐蚀镀膜技术处理的铝箔,高度稳定不易氧化,具有优异的减振、隔热、防锈、钣金强化性能。)

车底第二层隔音:大能超级温莎(具有优异的吸音和隔热特性,能有效衰减汽车内部中高频噪声,提升驾驶舒适度,阻隔热量的传导,节约空调能耗;超级温莎增重极少,材料环保阻燃,疏水抗菌,不会散发对人体有害物质。)

前脚踏第三层隔音:大能低频王(大能独有特色产品。独有的声学五层结构,在超低频段具有强大的阻隔功能,是路噪和引擎噪音的超级克星,优异的隔热性,可有效阻挡引擎、排气管向车内传导热量。)

机盖双层隔音:大能蓝金刚+银卫士(大能银卫士是外覆一层增强铝护膜的吸音泡沫,增强铝护膜能大量隔除发动机仓热量,减缓引擎盖漆面的老化, 吸音泡沫有效吸收发动机仓内的机械噪音,让驾驶更舒适。)

尾箱是噪音的重点传入部位,后轮胎路噪、排气管噪音、和震动异响,都来自于尾箱。尾箱底板用大能蓝金刚止震胶和超级温莎棉,做了双层隔音处理。

尾箱两侧的轮毂和车体空腔,会吸收后轮胎产生的胎噪从而形成共震轰鸣声,这两个部位同样采用大能蓝金刚止震胶和超级温莎棉做双层隔音处理,杜绝了共震异响的产生,也减少了胎噪的传入。

一台高品质的调音功放不光能驱动丹拿喇叭。同时,还能让你聆听到更高品质的音乐细节,在座位底下加装阿尔派R600 DSP推前后声场喇叭,有了该设备在车内不仅能听见自己想要的音乐细节,另外还可以根据你的聆听风格及要求为你量身定制聆听风格。使得声音定位更精准,音乐环绕效果也变得非常立体。

音源端安装一台阿尔派A70F功放,为音响器材提供充足的功率保证音源质量,安装师傅为了不让功放占用空间,跟处理器一样隐藏安装在座椅下。

此外,改装师还安装了诗蔓D9P超薄低音炮,低音炮的安装,主要目的不是使系统大声听嗨歌,而是补足低频的缺失,完善整套音响系统,不让大众途昂X车主错过任何一个音频。

器材安装完毕后,调音师做最后的调试,为大众途昂X车主调出一套适合他的汽车音响系统!这里要提醒一下车友们,改装汽车音响这件事,器材本只能决定音响系统的上限,真正决定下限的是方案的搭配和安装与调试,如果决定下限的这些工作没做好,即便是天价器材也无济于事。

大众途昂的原车音效本是平稳有余而生动不足,然而经过安装师傅的妙手再造,加上丹拿、阿尔派、大能隔音各款器材的实力加持,完成音响改装后的这台大众途昂,最为明显的路噪胎噪明显降低了很多,而共震现象更是完全的消除了,达到了车主想要安静舒适的驾乘车空间的目的。音响播放表现直接获得了翻天覆地般的提升,不但音色乐味浓郁、散发浓烈HI-FI味,节奏动态也足够刺激震撼,原本在车内乏味的听歌体验,一下子充满了“聆听快感”让人在听歌时有种如沐春风的感觉。