雷克萨斯RX300一直以来凭借其质量、舒适、可靠性、耐用性等品质使它成为中大型豪华SUV的标杆车型。作为一款专注于运动时尚和年轻人的SUV，其外观和内饰的设计理念都颇有科技感。外观上雷克萨斯RX300在沿用家族轮廓的基础上，整体风格更加年轻运动化，前脸的倒梯形格栅和造型锐利头灯搭配在一起让车头看起来攻击感很强，车身细节线条有力、曲面立体感十足。
车内浅色内饰配上桃木装饰使的它稍显温馨舒适，作为全球首款混合动力SUV车型，动力表现方面也是不错的，加速行驶时推背感较为明显，只是汽车音响系统配不上这么好的车。原车播放的音乐稳定性差、真实感弱，很难将音乐的质感体现出来。一台面向年轻人的车却未考虑到音响问题，这是雷克萨斯考虑不周的点，哪个年轻人开车不想听一首喜欢的歌曲呢？那么车主想要在车内获得更好的声音展现，必须进行升级改装!
接下来就带大家来看看雷克萨斯RX300汽车音响改装全过程！
【雷克萨斯—RX300】改装配置单：
前声场：阿尔派DP65C两分频
后声场：阿尔派DP65C两分频
中 置：阿尔派DP中音
处理器：阿尔派X800 DSP
低音炮：阿尔派W10D4超低音
功 放：阿尔派A60F
阿尔派A75M
隔 音：大能蓝金刚四门、引擎盖隔音施工
音乐是一个很神奇的东西，开心时听让人更加愉悦，不开心时听又能解愁，无论是在家使用家用音响，还是在车上使用汽车音响，音乐已经已经成为不可或缺的精神食粮！我们为车主搭配的这套方案能还原音乐的魅力，获得立体环绕的聆听体验的同时，又能在车内聆听到音乐本身的品质，让你听了一首还想听下一首。
雷克萨斯RX300原车门板隔音相对其他车型而言，门板设计上还是比较好的。但原车的车门金属板依旧薄弱，外界的噪音很容易就通过车门传入到车厢内，影响到驾乘的舒适度以及音响器材的发挥。因此，在升级喇叭前还是需要做隔音处理，让车门板变得更加密闭。
大能蓝金刚四门三层隔音施工中……
在隔音的基础上安装汽车喇叭，不但能延长喇叭寿命，对声场构成也有一定的帮助。
接下来使用大能蓝金刚+银卫士对引擎盖进行降噪处理，引擎盖噪音不全是引擎盖震动产生的噪音，还有发动机工作时产生的噪音。而我们师傅做的引擎盖隔音不止是隔噪音，还能减少热量对引擎盖的烘烤，在一定程度上对发动机机盖车漆起到相应的保护作用，达到延缓车漆老化的目的。
隔音完成后，技师将前声场升级为阿尔派DP65C两分频套装喇叭，这套喇叭采用碳纤维编织振膜加上多锯齿悬边技术，高音清晰、中低音通透，声场层次感分明。
后声场我们搭配了一套同样来自阿尔派的S-S65C两分频套装，与前声场喇叭相同品牌互相配合，营造出更加立体的听音氛围，让音响系统整体表现更加理想。改装师傅还特意为音响系统添加了一只阿尔派DP系列的中置喇叭，在两分频的基础上添加一支中音中置，可以让声音中频的表现力更加突出。让三频衔接更平滑，层次感更强，从而让车主在听歌时有种扑面而来的感觉。
原车喇叭对比阿尔派喇叭可以明显看出阿尔派喇叭的用料充足、做工精细，而原车喇叭只是普通的塑料喇叭。
没有低音炮的音响系统是缺少频率的，雷克萨斯RX300还缺一个低音炮来让声场变得更饱满有力，改装师安装了一台阿尔派W10D4超低音，它能够增加低频的下潜力，配合喇叭跟中置能让车主聆听到全频段的音乐细节。
升级使用的声场喇叭音响品质表现出色，但是功耗也比较大，原车的主机的功率提供给声场喇叭，完全是不够的，这样会导致音响系统的稳定性很差，所以技师为汽车音响系统添加了两台功放，阿尔派A60F与阿尔派A75M的强强联合，分别推动声场喇叭和低音喇叭，提供功率支持，让喇叭能做到收放自如。
一套完整的音响系统是有了，但是还缺少一台大脑，来完成最后的调音工作。阿尔派X800 DSP能将整个系统调动起来，调节声场更加宽广，实现真正的立体声效果，让每一个部位的器材有一个高水准的表现，同时根据你的聆听习惯定制你想要的音乐表现效果。让车主开着车也能体验到真实的“演唱会”现场效果。
那么多优秀器材加身，雷克萨斯RX300的音响改装效果不言而喻。调音完成后进入雷克萨斯RX300车厢内试听，能直接地感受到高音音色通透明亮，中音表现非常清晰自然，没有明显的干涩感，在低频方面的延伸性更是游刃有余，整体音色纯净平衡、精确自然。
音乐不仅代表着快乐，更是思维与智慧的声音，它是爱的召唤，是真情的流露，也是天使的乐章。借酒消愁愁更愁，听歌一曲尽解忧。改装的魔力，很难用三言两语讲述清楚。有人视之为生活的调剂，也有人把它看成了玩车的真谛。无论您的汽车音响系统配置如何，只要是合您心意的，就是一套完美的汽车音响系统。