在自主品牌中比亚迪就像是一位技术宅男，专攻电动引擎驱动技术，外观设计一直是其短板。这一情况在前奥迪总设计师沃尔夫冈·艾格的加盟比亚迪后彻底改变。艾格指导下设计的比亚迪宋MAX一亮相就被誉为“最美MPV”，优秀的外观，加上比亚迪一直以来的产品力，使得比亚迪宋MAX上市即大火，购车需排队两个月。相比于宋MAX的盛世美颜，车载音响就逊色很多，车主是一个看脸的完美主义者，拥有宋MAX后，果断选择了鼎鼎有名的上海澳达龙网红音响店为其爱车做音响升级。
经过澳达龙专业技师与车主沟通后，为其制定了音响升级方案，先做四门标准隔音，然后前声场升级丹拿232，后声场升级摩雷听爱卓，两台处理器和一台功放安装在后备箱。
比亚迪宋MAX音响升级器材大合影：
门板隔音改造是解决噪音问题，获得一套满意的音响系统重要的一步。澳达龙改装技师选用大能蓝金刚隔音材料为比亚迪宋MAX进行四门标准隔音，有效防止门板钣金共振、增强门板气密性，让行驶时产生的风噪无处侵入，为喇叭创造一个良好的工作环境。
隔音完成，前声场安装丹拿232套装喇叭，丹麦品质还原清澈悦耳的高频率，圆润细化的声线，诠释着高贵典雅的气息。师傅按照车内布局选择最合适的安装位置：
按照师傅的设计，前声场安装丹拿232套装喇叭在稍微改动车内A柱内侧面板的位置安装完毕，精细的做工，细密的缝线，显示出澳达龙独具的匠人态度。
音频处理器的安装，本次比亚迪宋MAX音响升级选择德国艾索特H8和歌诗尼K4音频处理器，其到承上启下的作用，双处理器的配置保证所有喇叭的功率输出稳定，发挥出最极致的音质效果。
最后是功放的安装，功放选择了德国艾索特R4-400型功放，同样位于后备箱，充沛的功率输出与极佳的控制力，将整个引线设备连成一套互动体系达到最佳的效果。
安装调试完成，经过技师的辛勤劳动，比亚迪宋MAX整车音响系统的有了非常大的提升，与原车音响相比，音响效果柔和，长久耐听，与比亚迪宋MAX的颜值完美匹配，达到车主的预期。
