蔚来已来 纯电动车也要HIFI音响

像大众,丰田改装汽车音响的案例已经非常普遍了,不过瘾?那今天就来分享一波蔚来ES6的改装案例。

蔚来生于中国,拥有一支Formula E电动方程式车队,也出了一台曾经在纽博格林北环赛道打破圈速纪录的电动超跑,从2014年成立以来,蔚来绝对算是一颗耀眼的新星。而往往选择这款车的车主都比较理性成熟,追求高品质的驾驶体验,所以对车载音乐的要求也比较高。

车主喜欢经典、抒情的歌曲,对音乐的原声再现和人声表现有着较高的要求。于是针对车主的音乐喜好,结合原车音响的不足,我们为这台蔚来ES6制定了音响的升级方案。

【蔚来—ES6】改装配置单:

前声场:丹拿236两分频

后声场:丹拿236两分频

处理器:阿尔派0850X DSP

功 放:战斧100.4功放 两台

隔 音:四门大能蓝金刚三层隔音

对比传统的燃油车或者混合动力汽车,这台纯电动的蔚来车就少了一个发动机噪音源,所以在隔音上具备了天然的优势。

不过,车主的对汽车音响的改造要求更高一些,所以此次升级,还是决定对其四个门板进行隔音施工,将车门打造成一个密封的空间,有效的抑制门板发出的共振噪音和行车过程中的风噪,将铁皮之间形成一个密封而扎实的箱体,减少共振和噪音的传递,为喇叭提供了良好的工作环境。

门板第一层大能蓝金刚隔音
门板第二层大能蓝金刚隔音

给喇叭提供了良好的工作环境后,我们将汽车的前后声场喇叭升级为丹拿236周年纪念款两分频套装喇叭。这套喇叭的声场宽厚,音质富有质感。对各种风格的音乐都有出色的播放效果,非常符合车主的听音喜好。

而且这套喇叭的尺寸设计合理,能够无损安装在汽车原位。

丹拿236的中低音喇叭则是直接安装在门板的中低音喇叭位上,安装时,为了使喇叭的音质发挥得更好,师傅们在喇叭外围加装了美音圈,效果如下

原车喇叭对比丹拿喇叭

蔚来ES6 选择了前后声场升级丹拿236音响方案,搭配阿尔派0850X六进十二出高品质音频处理器,它是全车的心脏为喇叭输出动力调节全车声场环绕音。

除了DSP的加入,这套配置还有两台德国战斧的功放,德国战斧100.4功放四声道功放虽然个子不大,但它的功率却不小,一台用来推动前门的四只喇叭绰绰有余;另一台则是用来推动后声场的喇叭跟中置,战斧功放功率与丹拿的这套喇叭相匹配,再加上彼此都是优质的器材,有着优质器材的共性,合作起来也非常有默契。

全新的音响系统为整车增添了新的血液,放出来的音乐真实感十足,收放自如,得益于丹拿喇叭的精准的人声还原度,曾为中国CCTV,英国BBC,日本NHK、丹麦国家电视台DR,以及众多全球知名录音棚提供音箱设备,比如知名的Air Studios录音室,Abbey Road工作室等等。包含披头士、麦当娜等知名歌手的唱片录制都是出自丹拿产品,是业界的顶级音质代表。

升级后的蔚来ES6音响,声音清晰悦耳、听感真实自然,宛如原声现场,为车主带来了前所未有的音乐原声体验,车主对本次音响升级十分满意。