大众车如何无损改装汽车音响？大众ID.3改装丹麦丹拿大众专用喇叭，专业又巴适！
对音乐，每个人都有自己的看法和喜好，享受生活，品味音乐，让你的驾驶旅程更加丰富乐趣！然而，再好听的歌，如果硬件设施跟不上，不止是暴殄天物，更是对耳朵的折磨，生活质量也会下降。
而大众ID.3原车喇叭，做工用料就十分简单，通过原车音响系统所播放出来的音乐，根本无法呈现出音乐的美感。所以，找到一套适合它的音响提升它的品质是至关重要的。
宝马奔驰由于它们原车的设计必须用专车专用的喇叭，那么热销的大众车型呢？当然也有！要知道，大众原车高配就是丹拿喇叭。
那么为了让购车时没有选配丹拿的大众车主能享受到丹拿的声音，汽车后市场同样也设计有大众专用丹拿喇叭，原位无损安装，线束对插即可。还有谁能比丹拿更懂大众呢！
接下来让我们看看今天的主角——大众ID.3是怎样升级的吧！
【大众—ID.3】改装配置单：
音 响：丹拿大众专用V17套装喇叭
中 置：丹拿171中音
处理器：阿尔派R500 DSP
功 放：战斧HD100.4
低音炮：战斧P8超薄低音炮
隔 音：大能四门隔音施工：超级盾+超级温莎（2种材质）
拆卸下来的原车喇叭与丹拿喇叭对比，明显可以感觉到丹拿喇叭更有质感，原车就是非常普通的喇叭。左边为丹拿喇叭，右边是原车喇叭，他们的接口是完全一致的，可以无损对插，只做替换，不改变原车线路。
丹拿中音喇叭与原车中音喇叭对比。
首先拆卸车门安装隔音，原车门板没有有效的隔音处理，而且原车喇叭减配，后门板是没有喇叭的。
安装隔音主要是为了加强钣金的厚度，防止门腔根据声波的振动节奏产生共振进而产生共鸣声，降低门腔内的噪声，从而使声音更干净更好听。
内饰板第三层吸音棉吸音、隔热处理。
隔音安装好以后换上万众瞩目的丹拿喇叭，完美契合，严丝合缝！
丹拿171中置喇叭仪表台原位安装，复位后外表上看不出任何改装的痕迹。
后门板补上原车没有的后声场喇叭，平衡整个声场。
音频信号会对音响品质产生直接影响。因此技师在音源端，为汽车添加了一台阿尔派R500音频处理器，不仅能够优化音源，更可以智能调节声场，营造出高端舞台感音乐体验，在师傅的专业调试下，为好声音的表现打下坚实的基础。
本次音响系统改装上，采用了德国战斧HD100.4功放对喇叭进行推动。完善的声道配置，提供足够功率的输出，稳定的控制力以及音色，是选择战斧功放与丹拿喇叭搭配的三大原因。 这些性能足以玩转前后声场，让喇叭的效果发挥到最佳。
往往一个声场的低频决定着这个声场的深度和厚度，所以车内的低音单元是不可少的，有了低频部分，整个汽车音响系统的音质变得更加浑厚，特别在大动态鼓点还原上显得更加真实。选择德国战斧P8超薄低音炮隐藏式安装于座椅下方。
改装完毕后试听歌曲，明显感觉到中高音变得更加清彻通透，音像感更强，质感更佳！中低频的量感也更加充沛，且毫无拖泥带水之感！
丹拿大众定制款的喇叭可以直接为车主接上原车试听，有想要实车听效果的车主朋友可以抽时间直接到店接上车进行试听，这样对比出来的效果更加的真实。